مقاومت ترمز به صورت مستقیم به مبدل فرکانس متصل می شود و CHOPPER ترمز ، این مقاومت را فعال می سازد و زمانی که فرکانس خروجی اینورتر به دلیل کنترل سیستم کاهش پیدا می کند ، آن را وارد مدار می کند . کاهش در میزان سرعت یا عملکرد ترمز باعث کاهش فرکانس جریان الکتروموتور می گردد و کاهش فرکانس در سلف موجب تبدیل سیم پیچ ها به ژنراتور می شود ، در نتیجه ولتاژ بالا می رود و زمانی که این ولتاژ از یک مقدار مشخص بالاتر می رود (chopper ) ، مقاومت ترمز را فعال می سازد تا زمانی که ولتاژ به حد نرمال خود در شبکه برسد. این عمل تا زمانی ادامه می یابد که سرعت موتور با سرعت ورودی متناسب شود.
ولوم ده دور ویشای انگلیس vishay spectrol
ترمز ,، ,مقاومت ,زمانی ,فرکانس ,کاهش ,مقاومت ترمز ,زمانی که ,می شود ,و زمانی ,کاهش فرکانس
درباره این سایت